V místě budoucího společného obratiště autobusů, trolejbusů a tramvají na Strahově byl poklepán základní kámen další pražské tramvajové tratě Malovanka – Strahov. Měří přibližně 1,3 kilometru a povede z Bělohorské v celé délce Vaničkovy ulice ke obratišti autobusů Stadion Strahov, kde u křižovatky Vaníčkovy a Turistické ulice vznikne nová točna. Dopravní podnik předpokládá zahájení zkušebního provozu s cestujícími v polovině roku 2028.
Na slavnostním poklepání základního kamene nechyběl ani starosta Lukáš Herold (druhý zleva), foto V. Holic
„Nová tramvajová trať posílí dopravní dostupnost této části metropole a zejména vysokoškolských kolejí. Cestující se díky tramvaji pohodlně dostanou na Strahov. Vítám, že součástí tramvajového spojení bude dobíjecí stanice pro trolejbusovou linku 53 mezi Karlovým náměstím a Strahovem, která jezdí přes Prahu 5,“ konstatoval starosta Lukáš Herold (ODS).
Tramvajová trať Malovanka – Strahov začíná v křižovatce Bělohorské a Vaníčkovy, kde vznikne nové kolejové křížení. Dojde k přestavbě Bělohorské v krátkém úseku po křižovatku s Myslbekovou. Současné tramvajové zastávky Malovanka budou přesunuty právě do úseku Bělohorské mezi křižovatkami s Vaničkovou a Myslbekovou, aby v nich bylo možné odbavovat všechny tramvajové spoje ve všech směrech, které tímto místem budou projíždět. Původní tramvajové zastávky Malovanka zaniknou.
Tramvajová trať povede na Strahov, vizualizace DPP
Trať dále povede v celé délce Vaníčkovy, která bude rozšířena, aby zde vznikly tři pruhy. Ve stoupání ve směru ke strahovskému stadionu bude pravý tramvajový pás pojížděn automobily. V klesání od stadionu bude mít trať a automobily každý svůj vlastní oddělený jízdní pruh. Kolem strahovského stadionu koleje povedou po samostatném tělese po obou stranách vozovky. Před křižovatkou Vaničkovy, Atletické a Turistické bude trať vedena šikmo přes část současné piazzetty u větracího objektu strahovského tunelu do budoucí smyčky Strahov. Nové obratiště pro tramvaje, autobusy a trolejbusy vznikne přestavbou točny Stadion Strahov a přilehlé části piazzety.
DPP na nové trati vybuduje tři páry zastávek: Malovanka, které budou společné s tratí na Bílou Horu, dále Koleje Strahov a Strahov (původní pracovní název Stadion Strahov). Zastávky Koleje Strahov budou situovány ve Vaníčkově ulici mezi areálem vysokoškolských kolejí a Strahovským stadionem, zhruba v místě stejnojmenných autobusových zastávek. Zastávky Strahov vzniknou ve stejnojmenné nové smyčce a budou společné pro odbavování všech linek povrchové MHD.
Nová tramvajová trať, vizualizace DPP
Díky nové tramvajové trati Malovanka – Strahov vzniknou nová přímá spojení s centrem a dalšími významnými dopravními uzly Prahy, jako například Hradčanská a další. Tramvaje nabídnou vyšší přepravní kapacitu v jednotlivých spojích, cestovní komfort a s ohledem na vyšší stupeň oddělení od ostatní dopravy i rychlost a spolehlivost ve srovnání s autobusovou dopravou. Dokončení této investiční akce a zprovoznění tramvajové tratě Malovanka – Strahov možní nahradit tramvajovou dopravou autobusové spoje ze Strahova k zastávce metra Dejvická. Realizace projektu možní nejen nasazení kapacitnější a lokálně bezemisní formy veřejné dopravy s vyšším stupněm oddělení od individuální automobilové dopravy, ale také efektivnější využití stávající infrastruktury tramvajových tratí. V konečném důsledku ubydou autobusy na přetíženém Vítězném náměstí.
Zdroj: DPP