Název interpelace:
Ulice Štefánikova
Datum interpelace:
Datum odpovědi:
Interpelující:
JUDr. Milan Kostohryz, Ph.D.
Interpelovaný:
Mgr. Zdeněk Doležal
Interpelace
Interpelace: Ulice Štefánikova
Adresát: radní Doležal
Vážený pane radní,
chtěl bych se Vás zeptat na Vaše plány a vize ohledně ulice Štefánikova.
Za našeho působení ve vedení Prahy 5 byly zpracovány tři analytické studie, které upozornily na problematická místa z hlediska dopravy (chybějící přechody, zbytečně dlouhé přechody, časté parkování aut na chodníku, blokování rozhledu chodců, nedostatečné řešení pro cyklisty atd.). Konkrétně jde o tyto materiály:
– IPR Praha: Řešení dopravy uvnitř Malého smíchovského okruhu (prověření témat dopravní-urbanistických zásahů v oblasti), 8/2023
– Syrový – dopravní ateliér, s.r.o.: Ul. Štefánikova, Praha 5, Podklady pro nestavební úpravy, 11/2024
– Tomáš Cach: P5 – Štefánikova DZ, 11/2024
Moje otázky zni:
1. Jste spokojen se současnou podobu ulice Štefánikova?
2. Jaké je Vaše vize ohledně ulice Štefánikova z hlediska veřejného prostoru a dopravy a jaké konkrétní kroky děláte k naplnění této vize?
3. Jak hodláte řešit dopravní problémy, které citované studie identifikovaly? Jaké konkrétní kroky děláte k odstranění těchto problémů?
4. Považujete za správné, že uliční prostor v ulici Štefánikova mezi kostelem sv. Václava/Portheimkou a radnicí je využíván k parkování vozidel politiků a dalších zaměstnanců Prahy 5?
Děkuji za odpovědi.
Milan Kostohryz
Odpověď
Vážený pan
JUDr. Milan Kostohryz
zastupitel MČ Praha 5
V Praze dne 18.12.2025
Vážený pane zastupiteli,
děkuji Vám za interpelaci týkající se ulice Štefánikova a také za připomenutí analytických materiálů, které byly v minulých letech vámi zpracovány, ale se kterými se naše současná koalice ne úplně ztotožňuje
1. Jsem spokojen se současnou podobou ulice Štefánikova?
Současný stav nepovažuji za ideální. Ulice je významnou městskou komunikací bez velké dopravní zátěže, ale zároveň jde o prostor, který každodenně užívají obyvatelé i návštěvníci Smíchova.
2. Jaká je má vize a jaké kroky v této věci činím?
Dlouhodobým cílem je, aby Štefánikova byla funkční, bezpečnou a kultivovanou městskou ulicí se srozumitelným dopravním uspořádáním a jasně vymezeným veřejným prostorem.
V rámci gesce jsem inicioval vyhodnocení dosavadních studií z hlediska toho, které prvky lze realizovat v krátkodobém horizontu (úpravy značení, zlepšení přechodů, zpřehlednění křižovatek) a které budou vyžadovat širší projektovou přípravu vzhledem ke skutečnosti, že tato komunikace je ve správě TSK,
3. Jak hodlám řešit problémy identifikované studiemi
Materiály jsou nyní podrobeny společnému porovnání a kategorizaci. Cílem je vytvořit plán kroků, které by bylo možno postupně uvádět do praxe. Zaměřujeme na prvky, které povedou ke zvýšení bezpečnosti chodců a zlepšení rozhledových poměrů, tedy zejména:
• omezení nevhodného parkování na chodnících a v místech snižujících rozhled (ne formou úplného osloupkování této komunikace)
• úpravu dopravního značení a řešení pro cyklisty v návaznosti na širší síť.
U všech těchto opatření jednáme s TSK o technických možnostech a o tom, aby nedocházelo k negativním dopadům na zásobování či provoz tramvajové dopravy.
4. Parkování vozidel politiků a zaměstnanců v prostoru před radnicí
Za správné využití tohoto prostoru považuji především takové, které podporuje přístupnost a transparentnost veřejné instituce a současně zajistí potřebnou obsluhu radnice bez nadměrného zatížení okolí.
S pozdravem
Mgr. Zdeněk Doležal
radní MČ Praha 5
