Městská část iniciovala setkání se zástupci dopravního podniku, magistrátního odboru pozemních komunikací a drah, ROPIDu, který organizuje hromadnou dopravu v Praze a okolí, odboru dopravy Prahy 5 kvůli nebezpečnému a nepřehlednému úseku před smíchovským nádražím.
Auta vyjíždějící tudy z parkoviště nerespektují jednosměrnou ulici, foto Praha 5
Výsledkem úterní schůzky přímo na místě, kde se mísí intenzivní autobusová doprava s chodci, je návrh možných opatření, jež povedou ke zvýšení bezpečnosti chodců před vlakovou stanicí. Smíchovská radnice tak reagovala na nedávnou tragickou nehodu, kdy autobus srazil ženu, jíž lékaři museli amputovat obě nohy.
„Mezi navrhovaná opatření patří například úprava zeleně, aby se místo stalo přehlednější, montáž zábradlí k východu z nádražní budovy, uzavření parkoviště z jedné strany,“ nastínil předseda dopravní komise Prahy 5 Jan Panenka (ODS), který na setkání nechyběl. Návrhy je podle něj třeba důkladně prověřit s dotčenými orgány tak, aby byla v co nejbližší době realizována, a bezpečnost lidí se zvýšila.
Na místě se sešli zástupci dotčených organizací, foto Praha 5
„Bezpečnost chodců je pro nás absolutní priorita. Nechceme čekat, až se stane další tragédie,“ uvedl starosta Lukáš Herold (ODS), který volá po jasném a srozumitelném uspořádání prostoru.
V místě se míjejí kloubové autobusy, jezdí auta z parkoviště. Jde o velmi nepřehledný úsek, kde chodci nemají co dělat. Přesto si tudy cestu stále zkracují.
Lidé tudy chodí, i když by neměli, foto Praha 5
Do budoucna pomůže nový dopravní režim, který se chystá v souvislosti s přestavbou nádraží, jíž má na starosti Správa železnic, a budováním Terminálu Smíchov pod taktovkou magistrátu. To je ovšem běh na dlouhou trať. Krátkodobá opatření chce městská část zavést co nejrychleji.
