Zatěžovací zkouška Dvoreckého mostu mezi Zlíchovem a Podolím ve středu ověřovala shodu skutečného chování nové stavby s výpočetními modely. Jednalo se o jeden z nutných kroků před zprovozněním díla přes Vltavu, jež by mělo nastat letos v dubnu. Přes řeku pojedou tramvaje 20 a 21, denní autobusy 118, 124, 196, 197 a noční spoje 901 a 914.
Vizualizace Dvoreckého mostu, Ateliér 6 a Tubes
„Přestože bude sloužit jen pěším, cyklistům a MHD, je to naprosto významná věc. V Praze se mosty moc často nestaví a tento určitě pomůže lidem, aby se jednodušeji dostali z jedné strany Vltavy na druhou,“ uvedl starosta Prahy 5 Lukáš Herold (ODS). Podle něj je škoda, že se opustila původní úvaha, že by měl sloužit i pro automobilovou dopravu.
Do střední části mostu nejdřív vyjelo osm vozidel, do části blíž Podolí pak šest aut. Každé vážilo 32 tun. Při zkoušce se na stabilizovaných bodech na nosné konstrukci měřil průhyb stavby. Mezi sledovanými parametry jsou například vývoj korozního prostředí v čase, teplota konstrukce ve vybraných bodech, poměrné deformace ve vybraných průřezech, elektricky izolační stav kabelových kanálů nebo normálová síla v kabelech.
„Monitoring konstrukce při zatěžovací zkoušce je důležitý i pro správce mostu. Umožňuje mu v budoucnu případně zkoušku zopakovat, porovnat změřená data a posoudit tak vývoj chování mostu pod zatížením v čase,“ vysvětlil hlavní projektant Petr Souček s tím, že v následujících dnech se data budou vyhodnocovat.
Aktuální stav na staveništi, foto Praha 5
Na zlíchovské straně vzniká světelná instalace Light Removes Darkness (Světlo odstraňuje temnotu) multimediálního umělce Krištova Kintery, unikání sbírka lamp veřejného osvětlení aktuálně z 80 zemí světa. Dokončení světelného parku a okolí je plánováno na září. Projekt do 29. ledna představuje výstava v Ateliéru plánování a rozvoje na radnici Prahy 5 ve Štefánikově ulici.
Další práce se budou v tomto a příštím roce týkat předmostí, které nabídne multifukční prostor, jež poslouží jako kulturní a rekreační zóna s amfiteátrem, skateparkem, lezeckou stěnou, vodáckou klubovnou nebo přístupem do Vltavy. Do konce roku 2026 pak skončí úpravy území a terénní a sadové úpravy na obou březích.
Dvorecký most představuje důležitou spojnici mezi Prahou 5 a 4. Není určen osobní automobilové dopravě, nicméně v případě nutnosti mohou projet vozidla integrovaného záchranného systému, Návrh z bílého betonu odkazuje ke kubismu a brutalismu. Autoři z Ateliéru 6 a Tubes se inspirovali Františkem Menclem, mimo jiné autorem Libeňského mostu, který si uvědomoval, jak je důležité, aby stavba dobře zapadla do okolní historické zástavby.